Kolejni piraci drogowi zatrzymani przez głubczycką drogówkę
Policjanci Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Powiatowej Policji w Głubczycach podczas ostatnich działań zatrzymali kolejnych niebezpiecznych kierowców. 22-letni obywatel Czech, pędził 128 km/h w miejscu, gdzie obowiązuje ograniczenie do 70 km/h. Z kolei w Bogdanowicach mundurowi zatrzymali kierowcę skody, który nie tylko blisko dwukrotnie przekroczył prędkość, ale prowadził auto pod wpływem alkoholu.
W minionym tygodniu policjanci Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Powiatowej Policji w Głubczycach prowadzili działania kontrolno-prewencyjne w Bogdanowicach. Chwilę przed godziną 20:00 mundurowi zauważyli skodę, która poruszała się w ich kierunku. Jak ustalili policjanci, kierowca podróżował z prędkością 76 km/h na obowiązującej „czterdziestce”.
Po zatrzymaniu pojazdu do kontroli szybko okazało się, że nadmierna prędkość nie była jedynym przewinieniem 29-letniego mieszkańca gminy Branice. Od mężczyzny policjanci wyczuli alkohol. Badanie stanu trzeźwości potwierdziło podejrzenia funkcjonariuszy.
Kierowca przyznał, że chwilę przed jazdą wypił piwo. Mundurowi zatrzymali mu prawo jazdy, a sprawa swój finał znajdzie w sądzie. Za jazdę pod wpływem alkoholu oraz przekroczenie prędkości grozi mu zakaz prowadzenia pojazdów oraz wysoka grzywna.
Również w ubiegłym tygodniu policjanci głubczyckiej drogówki zatrzymali do kontroli 22-letniego obywatela Czech, który poruszał się volkswagenem. Młody mężczyzna pędził z prędkością 128 km/h, ignorując ograniczenie do 70 km/h.
Swoje zachowanie tłumaczył policjantom roztargnieniem – twierdził, że się zagapił i nie zauważył znaków drogowych. Jego usprawiedliwienie nie przekonało jednak funkcjonariuszy. Mundurowi zatrzymali mu prawo jazdy, 22-latek został ukarany także wysokim mandatem, a do jego konta w ewidencji kierowców dopisanych zostało 13 punktów karnych.
Apelujemy do kierowców o rozsądek na drodze. Alkohol i nadmierna prędkość to najkrótsza droga do tragedii. Pamiętajmy, że każdy kilometr na liczniku więcej to znacznie dłuższa droga hamowania i mniejsza szansa na bezpieczną reakcję w sytuacji zagrożenia.